Софт стартер мотора је нови тип опреме за покретање са међународним напредним нивоом, који је дизајниран и произведен коришћењем технологије енергетске електронике, микропроцесорске технологије и модерне теорије управљања. Овај производ може ефикасно ограничити стартну струју асинхроног наизменичног мотора приликом покретања и може се широко користити у вентилаторима, воденим пумпама, транспорту, компресорима и другим оптерећењима. Идеална је замена за традиционалну конверзију звезда-троугао, аутоматско смањење напона, магнетно смањење напона и другу опрему за смањење напона.
Меко покретање мотора је остваривање глатког покретања мотора и механичког оптерећења усвајањем техничких средстава као што су смањење напона, компензација или конверзија фреквенције, како би се смањио утицај стартне струје на електричну мрежу и заштитила електрична мрежа и механички систем.
Прво, учините да излазни обртни момент мотора испуњава захтеве механичког система за почетни обртни момент, обезбедите глатко убрзање и глатку транзицију и избегнете деструктивни удар обртног момента;
Друго, подесите почетну струју тако да испуњава захтеве носивости мотора и избегавајте оштећење изолације или сагоревање узроковано загревањем мотора при покретању;
Треће је учинити да стартна струја испуњава захтеве релевантних стандарда квалитета електричне мреже, смањити пад напона и смањити садржај хармоника вишег реда.
Четврто, софт стартер и фреквентни претварач су два потпуно различита производа.
Фреквентни конвертор се користи тамо где је потребна регулација брзине. Брзина мотора се може подесити променом излазне фреквенције. Фреквентни конвертор је генерално систем за дуготрајан рад; Фреквентни конвертор има све функције софт стартера.
Софт стартер се користи за покретање мотора. Процес покретања се завршава и софт стартер излази из режима рада.
Сам по себи, меки стартер мотора није енергетски штедљив. Прво, то није електрична опрема, већ једноставан функционални производ за остваривање меког покретања мотора; Друго, ради кратко време и гаси се након покретања.
Међутим, примена технологије меког покретања мотора може остварити уштеду енергије погонског система:
1. Смањите захтеве покретања мотора у електроенергетском систему. Избор трансформатора снаге може осигурати да увек ради у економском подручју рада, смањити губитке у раду трансформатора снаге и уштедети енергију.
2. Проблем покретања мотора биће решен уређајем за меко покретање како би се избегао феномен вуче малог аутомобила од стране великог коња.